En els últims anys, les relacions comercials entre el Líban i la Xina s'han anat desenvolupant de manera constant. Avui en dia, la Xina s'ha convertit en un dels majors socis comercials del Líban, i gairebé el 10% de les importacions del Líban provenen de la Xina. " La nova pneumònia pel coronavirus de la Xina s'ha vist àmpliament afectada per la nova epidèmia de pneumònia de la corona, però Miriam Jabr encara espera la cooperació econòmica i comercial entre la Xina i el Líban, segons l'ambaixadora libanesa a la Xina.
Una de les economies més lliures del món
"El Líban proporciona l'entorn d'inversió més lliure a l'Orient Mitjà, que s'ha anomenat una de les economies més lliures de la regió i fins i tot al món. El govern manté una postura no interferència en la inversió privada. " En la introducció de l'entorn d'inversió al Líban, jabur va dir amb orgull.
Segons jabur, hi ha diverses àrees en què el Líban pot rebre incentius financers i governamentals, com el turisme, la indústria, la informació, les tecnologies de la comunicació i l'agricultura.
El turisme és un dels principals sectors econòmics del Líban. El Líban té recursos turístics, com ara ruïnes de castells antics de Roma, esglésies i mesquites històriques, boniques platges a la Mediterrània, estacions d'esquí de muntanya i menjar de fama mundial. El turisme al Líban té un camí i una manera únics. El desenvolupament obert, el paper impulsor d'altres indústries de l'economia nacional i la contribució al PIB i a l'ocupació fan que el turisme jugui un paper important en l'economia nacional.
El govern proporciona suport d'interessos de préstecs al sector turístic a través del banc central; empreses turístiques poden obtenir 50.000 metres quadrats de terreny amb la participació del govern; el banc europeu d'inversió pot proporcionar 30 milions d'euros per a la construcció d'hotels fora de Beirut Loans, etc.
"La indústria turística del Líban és molt atractiva per als inversors a causa del seu clima suau, les seves atraccions turístiques i activitats durant tot l'any". En Jabble ha dit.
En l'àmbit de l'agricultura, només s'imposa aranzel del 6% a la importació de maquinària agrícola i matèries primeres per al processament de productes agrícoles; en condicions específiques, es concedeix exempció fiscal als professionals agrícoles; i el suport al préstec es proporciona a projectes agrícoles petits i mitjans.
El govern del Líban fomenta activament la inversió, proporciona un ambient d'inversió relaxat i polítiques preferents, i els garanteix en forma de lleis. A l'agost de 2001, el Líban va promulgar la primera llei d'inversió, basant-se en l'experiència d'altres països en l'atracció d'inversions, restriccions limitades als inversors, implementant el principi d'igualtat de tracte per a la inversió interna, estrangera xinesa i estrangera, fomentant la competència del lliure mercat i promovent el desenvolupament del sector privat, i proporcionant un paquet de polítiques preferents d'inversió i bons serveis de suport com les preferències regionals i industrials. El baix tipus de l'impost de societats del 15%, el sistema fiscal adequat i les mesures sòlides de protecció de la inversió han incrementat el marge de benefici dels inversors.
No hi ha restriccions especials en els modes d'inversió al Líban. Els inversors estrangers poden establir, comprar i vendre el patrimoni de les empreses i participar en diverses activitats de lucre. No hi ha restriccions especials a l'estranger M & A al Líban, però hi ha regulacions sobre M & A de bancs i empreses. L'objectiu principal és reforçar la supervisió de les empreses financeres.
Idal és el departament d'inversions competent sota el lideratge directe del seu primer ministre. Té dret a concedir llicències a nous projectes d'inversió i a donar incentius especials, exempció d'impostos i comoditat als grans projectes d'inversió.
D'altra banda, jabur creu que el Líban té el millor sistema educatiu de la regió, "hem desenvolupat una plantilla jove, altament qualificada, ben educada i multilingüe que està ben adaptada a aquesta era impulsada per la tecnologia. El Líban també té una indústria agrícola desenvolupada, amb oli d'oliva, vi i altres productes d'alta qualitat, que són àmpliament elogiats a tot el món. "
Segons les estadístiques de la duana del Líban, en el primer semestre del 2020, el volum comercial total entre la Xina i el Líban serà d'uns 342 milions de dòlars nord-americans, una disminució del 61% respecte al mateix període de l'any passat. Entre ells, la importació del Líban de la Xina va ser d'uns 333 milions de dòlars nord-americans, una disminució interanual del 61,8%; L'exportació del Líban a la Xina va ser d'uns 8.587 milions de dòlars nord-americans, amb un augment interanual del 34,7%.
La nova epidèmia de pneumònia per coronavirus s'ha vist afectada per algunes noves activitats empresarials. Algunes de les seves activitats empresarials, com ara exposicions i conferències, han estat lentes. A més, a causa de les restriccions en els viatges a l'estranger, la circulació internacional de mercaderies i viatges de negocis s'han vist afectats en diferents graus. "No obstant això, encara creiem que en un futur pròxim, el comerç bilateral entre la Xina i el Líban reprendrà el creixement i creixerà a un ritme més ràpid". Ha afegit.
Com que el Líban és la porta d'entrada a l'Orient Mitjà i àfrica, el 2019, el Consell de la Xina per a la promoció del comerç internacional va anunciar l'establiment d'una oficina al Líban, "això enfortirà encara més la cooperació entre les cambres de comerç entre la Xina i el Líban, i impulsarà el desenvolupament addicional de les relacions econòmiques i comercials bilaterals". En Jabble ha dit.
Un cinturó, una iniciativa de carretera, té el mateix nucli espiritual.
El Líban ha estat un node important a la Ruta de la Seda des de l'antiguitat. A l'edat mitjana, els àrabs transportaven espècies orientals i altres productes bàsics a Europa a través de comerciants venecians. El poble del Líban ha heretat aquest tipus de gen comercial i advoca pel comerç exterior.
Segons les estadístiques, en els últims anys, els dies totals de viatge dels turistes xinesos a l'Àsia Occidental i el nord d'Àfrica han canviat d'uns pocs dies a una dotzena o fins i tot desenes de dies. Tots aquests canvis tenen un dels beneficis d'un cinturó, una iniciativa de carretera.
Des que es va presentar la iniciativa "un cinturó, una carretera", la comunitat libanesa ha respost positivament a això. "Un cinturó, una iniciativa de carretera" demostra que és molt eficient el pont dels diferents països. Xina té i està promovent la construcció d'infraestructures i